Трусы SmallSat

Приветствую вас с 37-й конференции по малым спутникам в Логане, штат Юта! Momentus и LeoStella представили новые спутниковые автобусы, NearSpace Launch и SEOPS объединились для разработки нового космического буксира, Pale Blue и Flight Works выиграли контракты, Interstellar Technologies будет использовать газ из коровьего навоза для питания своей новой ракеты-носителя и многое другое.

Momentus представляет спутниковый автобус

Компания Momentus представила свой первый спутниковый автобус М-1000. Автобус основан на орбитальном транспортном средстве компании Vigoride, которое используется для развертывания спутников во время совместных поездок. В Momentus заявили, что недорогой автобус предлагает пиковую мощность до 3 кВт, большую полезную нагрузку и гибкую конфигурацию. Компания Momentus представила в Агентство космического развития США предложение о производстве 50 спутников с использованием спутниковой шины М-1000 для программы Tranche 2 Transport Layer Alpha.

NearSpace и SEOP сотрудничают на платформе OctoBus

NearSpace Launch и SEOPS анонсировали новую орбитальную стартовую платформу OctoBus. OctoBus сочетает в себе проверенную систему Octobucket от SEOP с системами управления полетом спутника NearSpace Launch. OctoBus сможет развертывать спутники, размещать полезную нагрузку и выполнять другие функции на орбите.

LeoStella увеличивает размеры спутникового автобуса

LeoStella представила свой новый спутниковый автобус LS-300, который весит 500 кг (1102 фунта) и вмещает полезную нагрузку 250 кг (551 фунт). Компания заявила, что новый, более мощный автобус идеально подходит для клиентов, стремящихся получить контракты от Агентства космического развития Космических сил США.

Moog представляет новую сборку привода солнечной батареи

Во время конференции компания Moog представила свою новую сборку привода солнечной батареи для малых спутников (SADA). SADA — это компактное энергетическое решение для размещения солнечных батарей небольших спутников.

Benchmark объявляет о выпуске спутникового автопилота и партнерстве с Kayhan Space

Компания Benchmark Space Systems представила, по ее словам, первую в мире спутниковую систему «автопилота». SmartAIM (Smart Advanced In-Space Mobility) представляет собой бортовое программное решение для управления, способное управлять высокоточными маневрами спутников и путешествовать по все более перегруженному пространству.

Benchmark также объявила о стратегическом партнерстве с Kayhan Space для интеграции службы безопасности космических полетов Pathfinder с двигательной платформой SmartAIM. Возможности Pathfinder по оптимизированному планированию маневров и автономной координации космического движения представляют собой уникальное и дополняющее предложение в сочетании с SmartAIM.

Bright Ascension представляет новый набор продуктов

Поставщик программного обеспечения Bright Ascension представил новый пакет продуктов, охватывающий всю космическую систему: от программного обеспечения для полетов космических кораблей и систем наземных операций до продуктов для управления услугами и приложений для анализа данных. Компания заявила, что комплексное космическое программное решение позволит операторам и поставщикам космических услуг максимизировать потенциал своих миссий, полностью используя доступные активы, одновременно сокращая затраты на разработку, эксплуатацию и доставку данных.

Pale Blue выигрывает контракт на двигательную установку

Японский производитель спутниковых двигателей Pale Blue из Японии выиграл контракт с Университетом Йонсей из Южной Кореи на поставку водопаровой системы Resistojet для пары спутников CubeSat высотой 6U. Спутники будут использовать двигательную установку во время полета в строю, испытывая систему лазерной перекрестной связи.

«Полезная нагрузка лазерной перекрестной связи использует развертываемый оптический телескоп, чтобы компенсировать возможности компактной шины типичной платформы CubeSat», — сказал Пэйл Блу в пресс-релизе. «Благодаря этой новой конструкции стабильная связь может быть достигнута на расстоянии до 1000 км [621 миля]. Предлагаемая скорость передачи данных составляет не менее 1 Гбит/с, что является сложной задачей, учитывая эффективность и низкую стоимость систем».

Летные работы по демонстрации переноса ксенона